Kenteken check 46-ZG-BT
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 144.588 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 46ZGBT
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2008) – Kenteken 46-ZG-BT
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2008) – Kenteken 46-ZG-BT
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2008) – Kenteken 46-ZG-BT
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2008) – Kenteken 46-ZG-BT
Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2008) – Kenteken 46-ZG-BT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere MPV's
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Interieur kan wat verouderd lijken
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-ZG-BT is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2008 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte benzineverbruik. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Optive 3 uit 2005 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 FSI versie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het verbruik van de Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI ligt rond de 7,2 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de fabrikant. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 46-ZG-BT uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime MPV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd
APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd
APK keuring details: 28
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 13
APK keuring details: 07
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (46-ZG-BT)
Wat is de APK status van 46-ZG-BT?
De APK van 46-ZG-BT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-ZG-BT een import auto?
Nee, 46-ZG-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-ZG-BT gehad?
46-ZG-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI?
De topsnelheid is ongeveer 117 mph (189 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7,2 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven bij extreme slijtage.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
