Kenteken check 46-ZSV-8

Kenteken 46-ZSV-8 is een grijze BMW 3-serie 335i Upgrade Edition uit 2013 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.600 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en premium rijervaring.

De motor in deze BMW 335i uit 2012 is de N55B30AG, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert officieel 225 kW (ongeveer 306 pk) en 400 Nm koppel tussen 1200 en 5000 tpm. De N55 motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief moderne techniek, waaronder een enkele twin-scroll turbo. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot timing chain issues. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist[4][1].

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertragingen bij het opwarmen. Onderhoud is belangrijk; tijdige vervanging van de transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen geven. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met een jaarlijkse onderhoudskost van circa €300-€600 afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie[5][4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 tot 7,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden 335i uit 2012 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering[4][5].

Bij aankoop van een BMW 335i Upgrade Edition uit 2012 met kenteken 46-ZSV-8 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de kettingspanner, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van transmissieonderhoud en controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De auto moet een geldige APK hebben en bij voorkeur een recente onderhoudsbeurt. Gezien de hogere onderhoudskosten is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De combinatie van krachtige motor en luxe uitvoering maakt het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie 335i Upgrade Edition met kenteken 46-ZSV-8 uit 2013 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een krachtige 2979cc 6-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden. Potentiële kopers doen er goed aan om onderhoudsgeschiedenis grondig te controleren en rekening te houden met hogere onderhoudskosten.