Kenteken check 47-FJ-NR

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 237.252 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-668491
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-FJ-NR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-FJ-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 2.0 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 47-FJ-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 47-FJ-NR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 47-FJ-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 47-FJ-NR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 47-FJ-NR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 20.374
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
304 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
APK
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Ruimte en comfort van een hatchback
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoud

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkt vermogen van de motor
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-FJ-NR is een zwarte Volkswagen Golf uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.010. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 Highline uit 1997 heeft een 1984cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0L motor van 115 pk voor de standaard Golf-modellen. De motorcode voor de 1984cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik en soms injectoren. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen en niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Highline is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van een hatchback, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte vermogen van de motor.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 47-FJ-NR uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €2260
Metallic lak €355

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
26 april 2018
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 1
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 2
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 3
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 4
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code APK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 2.0 (47-FJ-NR)

Wat is de APK status van 47-FJ-NR?

De APK van 47-FJ-NR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-FJ-NR een import auto?

Nee, 47-FJ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-FJ-NR gehad?

47-FJ-NR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Rond €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de auto nog steeds kopen als er problemen zijn met de timing chain?

Ja, maar het is aan te raden om eerst een inspectie te laten uitvoeren en de prijs aan te passen.

Hoeveel kost een vervanging van de timing chain?

Rond €500 tot €1.500, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, maar houd rekening met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte start, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 modellen

Voertuig Registratie