Kenteken check 47-FL-TK

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 205.463 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-670592
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
47-FL-TK
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-FL-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2000

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-TK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-TK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-TK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-TK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-TK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
283 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RKF
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met redelijke prestaties (85 pk)
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een middenklasser uit 1996
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na jaren verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 47-FL-TK is een groene Ford Mondeo Wagon uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Business Edition uit 1996, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 1.8-16V viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'NE' of 'NG' uit de Zetec-serie, die rond 115 pk levert. Deze motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van ongeveer 10.0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kost gemiddeld tussen €300 en €600 om te vervangen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Business Edition met kenteken 47-FL-TK is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair lopen. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze groene Ford Mondeo Wagon met kenteken 47-FL-TK uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €373
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €455

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 1.8 2000 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RKF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 664 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (47-FL-TK)

Wat is de APK status van 47-FL-TK?

De APK van 47-FL-TK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-FL-TK een import auto?

Nee, 47-FL-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-FL-TK gehad?

47-FL-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Ford Mondeo Wagon 1996?

De 1796cc 1.8-16V motor in de Mondeo uit 1996 heeft meestal de motorcode 'NE' of 'NG' binnen de Zetec-serie van Ford.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Ford Mondeo Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig rijden, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt het schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Chassis

Roestvorming onder de carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosseriestructuur.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.8 kentekens

Type Plaat