Kenteken check 47-GGH-2

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 158.505 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-GGH-2
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-GGH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 47-GGH-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 47-GGH-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 47-GGH-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 47-GGH-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 47-GGH-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.975
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A9JA
Soortgelijke auto's in NL
851 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L 8V Duratec motor met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 16,7 in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse kosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluid geven bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Basisuitrusting zonder moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Beperkte geluidsisolatie en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-GGH-2 is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Futura XL uit 2008 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinig brandstofverbruik, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.

De motor van deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (motorcode vaak 'MOTORCODE' of '1.3 Duratec 8V'), een 1297cc viercilinder met een vermogen van circa 70 pk (51 kW) bij 5600 tpm en 106 Nm koppel bij 2600 tpm. Het betreft een natuurlijke aspiratie met multi-point brandstofinjectie en een OHV-kleppentelling (2 kleppen per cilinder). Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16,7 (NEDC), wat neerkomt op ongeveer 6 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt circa €30-€40 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Futura XL met kenteken 47-GGH-2 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 47-GGH-2 uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3L 8V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €155
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €610
Navigatie €1575
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Gordel oprolmechanisme werkt niet

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A9JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (47-GGH-2)

Wat is de APK status van 47-GGH-2?

De APK van 47-GGH-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-GGH-2 een import auto?

Nee, 47-GGH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-GGH-2 gehad?

47-GGH-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is doorgaans de Ford Duratec 1.3 8V, vaak aangeduid als 'MOTORCODE' in technische documentatie, een 1297cc viercilinder met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16,7, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers maar goed is voor een benzineauto uit 2005.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Ford Fiesta?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.3 modellen

Model Kenteken