Kenteken check 47-GVJ-1

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 256.714 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-709657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
47-GVJ-1
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-GVJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 47-GVJ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 47-GVJ-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 47-GVJ-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 47-GVJ-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 47-GVJ-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.764
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen
  • Zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Degelijke afwerking en comfortabele rij-ervaring
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor deze klasse
  • Goede bagageruimte (565 liter)

Nadelen

  • Risico op dure motorreparaties bij distributiekettingproblemen
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage
  • Matig waardebehoud vergeleken met nieuwere modellen
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, praktijkverbruik kan tegenvallen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-GVJ-1 is een bruine Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1390cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline-uitvoering biedt een praktische combi met een nieuwprijs van €33.095 en is populair bij gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en zuinigheid[1][4].

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI-motor (1390cc, 4-cilinder, 90kW/122pk) is een benzinemotor met turbo en directe injectie[1][7]. De motorcode voor deze specifieke 90kW/122pk-versie uit 2005 is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.4 TSI-motoren uit deze periode vallen vaak onder de EA111-serie. Controleer altijd het motorplaatje of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode van 47-GVJ-1. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege 1.4 TSI-motoren (voor 2008) komen problemen met de distributieketting voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: red)[eigen kennis, veelvuldig gemeld op forums]. - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rij-eigenschappen De bruine Volkswagen Passat Variant 2008 met kenteken 47-GVJ-1 is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 6-versnellingsbak). Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versleten koppeling en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van 2005 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2005 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van onderhoudshistorie en eventuele grote reparaties (turbo, distributieketting). **Wegenbelasting (90pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 90pk (66kW) bedraagt circa €54 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen[8]. - Zuivere en zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]. - Degelijke afwerking en comfortabele rij-ervaring, typisch Volkswagen[8]. - Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP) met 6 airbags en ESP[8]. - Relatief lage onderhoudskosten voor een auto in deze klasse. - Goede bagageruimte (565 liter)[7]. **Nadelen** - Risico op dure motorreparaties bij distributiekettingproblemen. - Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage. - Matig waardebehoud vergeleken met nieuwere modellen. - Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s. - Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden. - Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijgedrag.

Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 47-GVJ-1 uit 2008 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige, maar niet geheel probleemloze 1.4 TSI-motor. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De auto biedt veel ruimte, degelijke veiligheid en een prettige rij-ervaring, maar de wegenbelasting en eventuele reparaties kunnen de totale kosten drukken. Voor de bewuste koper die onderhoudshistorie en staat goed controleert, blijft dit een aantrekkelijke occasion.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (47-GVJ-1)

Wat is de APK status van 47-GVJ-1?

De APK van 47-GVJ-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-GVJ-1 een import auto?

Nee, 47-GVJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-GVJ-1 gehad?

47-GVJ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2005?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90pk benzine Passat Variant in Nederland?

Circa €54 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI?

Distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig), licht olieverbruik (licht).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Versleten koppeling of lagers kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoeveel bagageruimte heeft de Passat Variant?

565 liter bij gesloten achterklep[7].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of breuk, vooral bij onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Motorschade, ratelend geluid

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Slijtage of defect

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect

Herkenningspunten:

Onregelmatig draaien, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik

Herkenningspunten:

Olijstand daalt tussen beurten

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Versleten koppeling of lagers

Herkenningspunten:

Pedaalvoeling verandert, geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.4 TSI in Nederland

Model Kenteken