Kenteken check 47-HF-KF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 231.972 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 47HFKF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (2001) – Kenteken 47-HF-KF
Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (2001) – Kenteken 47-HF-KF
Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (2001) – Kenteken 47-HF-KF
Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (2001) – Kenteken 47-HF-KF
Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (2001) – Kenteken 47-HF-KF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1466 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karaktervolle en levendige 2.0 Twin Spark motor met dubbele bougies voor betere verbranding
- Praktische en ruime Sportwagon uitvoering met voldoende laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie bij goed onderhoud
- Italiaanse styling en sportief rijgedrag
- Redelijk betrouwbaar motorblok met kettingaandrijving in plaats van riem
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met duurdere sportieve auto's
Minpunten
- Bekende slijtage aan timing chain ketting bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke olieverbruik en lekkages rond klepafdichtingen
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Koppeling kan relatief snel slijten bij sportief rijden
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en onderzijde
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-HF-KF is een rode Alfa Romeo 156 Sportwagon uit 2001 met een 1970cc 4-cilinder Twin Spark motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportief rijgedrag.
De 1970cc motor in deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is de Twin Spark 2.0-16V (motorcode vaak aangeduid als AR 32301), een 4-cilinder benzinemotor met dubbele bougies per cilinder voor betere verbranding en 114 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties, met een koppel van circa 187 Nm bij 3500 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar de ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid gaan maken.
De handgeschakelde transmissie van deze 156 Sportwagon is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en versnellingsbakolie lekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen worden, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor 114 pk (84 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere auto's.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0-16V T.Spark met kenteken 47-HF-KF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en distributie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze rode Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 47-HF-KF uit 2001 is een karaktervolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1970cc Twin Spark motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 46
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 16V T.Spark (47-HF-KF)
Wat is de APK status van 47-HF-KF?
De APK van 47-HF-KF is verlopen op 23-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-HF-KF een import auto?
Nee, 47-HF-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-HF-KF gehad?
47-HF-KF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1970cc Twin Spark motor?
De motorcode is meestal AR 32301 voor de 2.0-16V Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156 uit 2000.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is betrouwbaarder dan een distributieriem, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Olielekkages bij klepafdichtingen en oliekeerringen komen voor, soms gecombineerd met verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt relatief snel bij intensief of sportief gebruik en moet vervangen worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
