Kenteken check 47-HP-GR
APK verlopen - 12+ eigenaars - 244.710 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 47HPGR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2001) – Kenteken 47-HP-GR
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2001) – Kenteken 47-HP-GR
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2001) – Kenteken 47-HP-GR
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2001) – Kenteken 47-HP-GR
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2001) – Kenteken 47-HP-GR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1540 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare QR20DE 2.0-liter motor zonder turbo
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving (4WD optioneel)
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere SUV's
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage en schakelproblemen van de 4-traps automaat
- Beperkte pk’s (103 pk) voor zwaarder beladen situaties
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's
Volledige analyse
Kenteken 47-HP-GR is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Elegance uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €37.900 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en degelijkheid.
De motor in deze Nissan X-Trail 2.0 Elegance is de QR20DE (NEO) 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering, en een compressieverhouding van 9,9:1. Deze motorcode QR20DE is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek zonder turbo. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere Nissan-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automaat in deze X-Trail is een 4-traps automatische transmissie (4AT). Deze transmissie is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij falen prijzig zijn. De combinatie van motor en automaat levert een soepele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij offroad gebruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5-9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, ongeveer €350-€450 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Elegance uit 2001 met kenteken 47-HP-GR is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit en inspectie door een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt met redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 47-HP-GR uit 2001 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze X-Trail een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 20
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (47-HP-GR)
Wat is de APK status van 47-HP-GR?
De APK van 47-HP-GR is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-HP-GR een import auto?
Nee, 47-HP-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-HP-GR gehad?
47-HP-GR heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2001?
De motorcode is QR20DE (NEO), een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 103-110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze X-Trail?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.0 Elegance uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in het koelsysteem kunnen leiden tot oververhitting van de motor.
Signalen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.
Signalen:
Onregelmatig toerental, storingslampje, problemen met elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
