Kenteken check 47-JJ-SB

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 251.525 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-787794
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
47-JJ-SB
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Toledo 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-JJ-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Toledo 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 16V (2002) – Kenteken 47-JJ-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 16V (2002) – Kenteken 47-JJ-SB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Toledo 1.6 16V (2002) – Kenteken 47-JJ-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid SEAT Toledo 1.6 16V (2002) – Kenteken 47-JJ-SB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Toledo 1.6 16V (2002) – Kenteken 47-JJ-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Keren opgezocht
176 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Toledo 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 16V motor met 105 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische sedan carrosserie met voldoende binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1999
  • Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties toegankelijk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten en schakelproblemen veroorzaken
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Verouderd interieurdesign en minder comfortvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 47-JJ-SB is een blauwe SEAT Toledo 1.6-16V Signo uit 2002 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €21.450 en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische rijeigenschappen.

De 1597cc motor in de SEAT Toledo 1.6-16V Signo uit 1999 draagt doorgaans de motorcode AKL of AEH, beide 4-cilinder 16-kleppen benzinemotoren met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 12.0 en levert een koppel van circa 145 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of verslijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Toledo 1.6-16V Signo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen of kraken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage.

Bij aankoop van een SEAT Toledo 1.6-16V Signo uit 1999 met kenteken 47-JJ-SB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare middenklasse sedan. Houd rekening met de beperkte veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen van dit oudere model.

Deze blauwe SEAT Toledo met kenteken 47-JJ-SB uit 2002 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van eenvoudige, onderhoudsvriendelijke auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €130
Radio €302
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

SEAT Toledo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Toledo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Toledo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Toledo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Toledo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AZD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 572 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Toledo 1.6 16V (47-JJ-SB)

Wat is de APK status van 47-JJ-SB?

De APK van 47-JJ-SB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-JJ-SB een import auto?

Nee, 47-JJ-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-JJ-SB gehad?

47-JJ-SB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de SEAT Toledo 1999?

De motorcode is meestal AKL of AEH, beide 1.6 liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 105 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze SEAT Toledo 1.6-16V?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Toledo 1.6 16V modellen

Type Plaat