Kenteken check 47-JPV-5

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 84.834 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-793640
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-JPV-5
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-JPV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 47-JPV-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 47-JPV-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 47-JPV-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 47-JPV-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 47-JPV-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 10.194
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
116 voertuigen
Bekeken
220 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 948 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer lage wegenbelasting (tot 50pk)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede APK-historie bij goed onderhouden exemplaren

Waar je op moet letten

  • Traditionele 4-traps automaat is niet zuinig en schakelt traag
  • Beperkte trekkracht en topsnelheid
  • Binnenruimte en kofferbak zijn klein
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig waardebehoud
  • Gevoelig voor roest bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 47-JPV-5 is een gele Kia Picanto uit 2009 met een 1086cc motor, 48pk benzine en een automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De 1086cc 4-cilinder benzinemotor (48kW/65pk) is een eenvoudige, betrouwbare unit zonder turbo of directe injectie. De motorcode voor deze 1.1-liter motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare databases, maar vergelijkbare modellen uit deze periode gebruiken vaak codes als G4HE of G3LA[4][5]. Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten, maar heeft geen turbo of geavanceerde injectietechniek. Olieverbruik kan bij hoge leeftijd of slecht onderhoud toenemen, maar is geen structureel bekend probleem. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar en gaat lang mee bij goed onderhoud.

De automaat in de Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2009 is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Deze transmissie is robuust maar niet bijzonder zuinig of sportief. Bekende defecten zijn schakelproblemen bij oudere exemplaren, vooral als het oliepeil niet op orde is of de transmissie niet tijdig is vervangen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen.

De Kia Picanto 1.1 X-tra met kenteken 47-JPV-5 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt bij een merkdealer kost circa €150-€200. Grote beurten (met distributieriem, remmen, etc.) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2009 met kenteken 47-JPV-5 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en lage vaste lasten populair als tweede auto of stadsauto.

Deze gele Kia Picanto met kenteken 47-JPV-5 uit 2009 is een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar de automaat is niet bijzonder modern of zuinig. Ideaal voor korte ritten en stadsverkeer, minder geschikt voor lange afstanden of dynamisch rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €255

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Trekkracht 97 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,55 m
Totale breedte 1,6 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 403 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,9 s
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.1 (47-JPV-5)

Wat is de APK status van 47-JPV-5?

De APK van 47-JPV-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-JPV-5 een import auto?

Nee, 47-JPV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-JPV-5 gehad?

47-JPV-5 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.1 X-tra automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,0-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was circa 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk is dit lastig haalbaar, zeker met automaat.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1086cc motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Geen bekende grote problemen met distributieketting of injectoren. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Circa €25 per kwartaal (tot 50pk, benzine, gewichtsklasse tot 850kg).

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Traag schakelen en slippen komen voor bij oudere exemplaren. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Traag schakelen, slippen of schokken bij oudere exemplaren

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, vertraging bij optrekken

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge leeftijd of slecht onderhoud

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen beurten

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderhoud

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting

Symptomen:

Ramengrepen of sloten werken niet goed

Matig risico
Chassis

Versleten ophanging

Versleten schokdempers en lagers bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 948 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.1 exemplaren

Auto Nummerplaat