Kenteken check 47-JV-FV

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 302.282 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-798943
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-JV-FV
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-JV-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2002) – Kenteken 47-JV-FV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2002) – Kenteken 47-JV-FV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2002) – Kenteken 47-JV-FV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2002) – Kenteken 47-JV-FV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2002) – Kenteken 47-JV-FV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.536
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271 940
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
67 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc M111 motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Sportieve handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige afwerking voor een middenklasse sedan
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2000 met 120 pk
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven en moeten mogelijk vervangen worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met moderne zuinigere auto's
  • Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen en design

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-JV-FV is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2000 was nieuw geprijsd rond €39.200 en staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag.

De 1796cc motor in de C-klasse 200 K. Avantgarde is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en is onderdeel van de M111-serie die Mercedes-Benz in die periode gebruikte. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een 1.8 tot 2.0 liter klasse. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1796cc motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant voor dit model.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 tot 8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 14 tot 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000 met kenteken 47-JV-FV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een sportief tintje en handgeschakelde bediening.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 47-JV-FV uit 2002 is een betrouwbare middenklasse sedan met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271 940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (47-JV-FV)

Wat is de APK status van 47-JV-FV?

De APK van 47-JV-FV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-JV-FV een import auto?

Nee, 47-JV-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-JV-FV gehad?

47-JV-FV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde?

De motorcode is M111, een 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden of vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14), iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen

Voertuig Registratie