Kenteken check 47-JX-JJ

APK geldig tot mei 2026 - 15+ eigenaars - 326.396 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-800977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
47-JX-JJ
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 Sport- 3.0t V6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-JX-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (2002) – Kenteken 47-JX-JJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (2002) – Kenteken 47-JX-JJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (2002) – Kenteken 47-JX-JJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (2002) – Kenteken 47-JX-JJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (2002) – Kenteken 47-JX-JJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B308E
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
373 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1769 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Krachtige V6-motor
  • Voorwielaandrijving voor betere grip in slecht weer
  • Mogelijkheid tot luxe opties zoals lederen bekleding

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan relatief hoog zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-JX-JJ is een groene Saab 9-5 Estate uit 2002 met een 2962cc motor. Deze auto behoort tot de groot middenklasse en is voorzien van een benzine-aangedreven V6-motor met een vermogen van 147 pk. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.

De motor van de Saab 9-5 Estate 3.0t Vector is een 2962cc V6-motor met een vermogen van 147 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo-aangedreven V6-motor met een cilinderinhoud van 2962 cc[4][8].

De transmissie van deze auto is een 5-versnellings automaat. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 3.0t Vector is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren tussen €500 en €1.500, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

De Saab 9-5 Estate 3.0t Vector uit 2001 biedt een comfortabele rijervaring met zijn ruime interieur en krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en turbo-gerelateerde issues.

Deze groene Saab 9-5 Estate met kenteken 47-JX-JJ uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor €75
Parkeerhulp €360
Navigatie €2900
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 maart 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
6 mei 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
8 mei 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

250,254 km INFO
14 februari 2018
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 5
maart 2024
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 6
april 2025
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 7
april 2025
Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 2002 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B308E
Type motor Benzine
Motorinhoud 2962 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 11,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 268 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 (47-JX-JJ)

Wat is de APK status van 47-JX-JJ?

De APK van 47-JX-JJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-JX-JJ een import auto?

Nee, 47-JX-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-JX-JJ gehad?

47-JX-JJ heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

De brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit variëren van €0,15 tot €0,25 per kilometer.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland kan variëren afhankelijk van de provincie en het type belasting. Gemiddeld ligt dit rond de €295 tot €326 voor drie maanden[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €2.000 tot €5.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Zijn er specifieke problemen met de motor?

Mogelijke problemen zijn olieverbruik en turbo-uitval. Regelmatig onderhoud kan helpen deze problemen te voorkomen.

Is de auto zuinig?

De auto is niet bijzonder zuinig vanwege de V6-motor en automatische transmissie. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Mogelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Turbo-problemen

Turbo-uitval door slijtage of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan transmissieonderdelen

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1769 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 Sport- 3.0t V6 exemplaren

Model Kenteken