Kenteken check 47-KRF-5

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 179.617 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-824857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-KRF-5
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 200 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-KRF-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken 47-KRF-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken 47-KRF-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken 47-KRF-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken 47-KRF-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
99

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken 47-KRF-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.809
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
319 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266980
Soortgelijke auto's in NL
182 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • 1. **Ruimte en comfort**: De B-klasse biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • 2. **Prestige merk**: Mercedes-Benz staat bekend om zijn kwaliteit en status.
  • 3. **Efficiënte motor**: De 2034cc motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik.
  • 4. **Praktische MPV**: Ideaal voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft.
  • 5. **Lage aanschafprijs**: Tegenwoordig is de aanschafprijs relatief laag.
  • 6. **Veel accessoires beschikbaar**: Gemakkelijk om onderdelen en accessoires te vinden.

Nadelen

  • 1. **Onderhoudskosten**: Hoewel de aanschafprijs laag is, kunnen onderhoudskosten oplopen.
  • 2. **Bekende motorproblemen**: Timing chain stretch en turbo issues zijn bekend.
  • 3. **Verbruik**: Praktisch verbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
  • 4. **Transmissieproblemen**: Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen automatische transmissies problemen geven.
  • 5. **Elektronische fouten**: Sommige modellen hebben last van elektronische storingen.
  • 6. **Wegenbelasting**: Hoewel niet extreem hoog, kan de wegenbelasting voor een 142 pk motor een factor zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-KRF-5 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse uit 2005 met een 2034cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2005 heeft een 2034cc benzinemotor met een vermogen van 142 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene problemen met automatische transmissies kunnen zijn: vroege slijtage van componenten en onregelmatige schakelpatronen.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 8-10 liter per 100 km liggen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000. De wegenbelasting voor een 142 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 47-KRF-5 uit 2005 is een praktische keuze voor wie ruimte zoekt, maar het is belangrijk om bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Leer €1493
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266980
Type motor Benzine
Motorinhoud 2035 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (47-KRF-5)

Wat is de APK status van 47-KRF-5?

De APK van 47-KRF-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-KRF-5 een import auto?

Ja, 47-KRF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-KRF-5 gehad?

47-KRF-5 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen automatische transmissies last hebben van vroege slijtage en onregelmatige schakelpatronen.

Hoe hoog is het praktische verbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 142 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 142 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Stretch

Timing chain stretch kan leiden tot een rammelend geluid en verkeerde timing, wat ernstige schade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid vanuit de motor.

Kritiek
Motor

Turbocharger Failures

Turbocharger failures kunnen leiden tot een verlies van vermogen en prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen tijdens acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Excessive Oil Consumption

Overmatig olieverbruik kan optreden door versleten pistonringen of kleppenpakkingen.

Herkenningspunten:

Frequente oliebijvulling en blauwe rook uit de uitlaat.

Kritiek
Brandstof systeem

Fuel Pump Failures

Brandstofpomp falen kan leiden tot startproblemen en verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, frequent stotteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 200 Turbo kentekens

Model Kenteken