Kenteken check TS-570-F

APK verlopen - 4+ eigenaars - 198.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-833033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-570-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 200 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-570-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken TS-570-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken TS-570-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken TS-570-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken TS-570-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken TS-570-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 32.570
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
266980
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
273 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 liter turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV-ruimte met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
  • 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) met soepel schakelgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking typisch voor Mercedes-Benz
  • Relatief zuinig verbruik voor een turbomotor in deze klasse (circa 8 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium onderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld voor een MPV

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-570-F is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2008 met een 2034cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in de midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €41.128. De B-klasse 200 Turbo staat bekend om zijn combinatie van praktische ruimte en relatief sportieve prestaties.

De motor van de Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2008 is de M266 motorserie, specifiek de motorcode 266M20 voor de 2034cc 4-cilinder turbobenzinemotor. Deze motor levert 142 pk (104 kW) en 280 Nm koppel tussen 1800 en 4850 tpm. De motor is voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas (OHC) met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van circa 9:1. Dankzij de turbo is de acceleratie sterk: 0-100 km/h in ongeveer 7,6 seconden en een topsnelheid rond 225 km/h. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8 liter per 100 km, wat redelijk is voor een auto met deze prestaties en gewicht (circa 1430 kg). De officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEFZ-waarden geven een verbruik rond 7,5-8,0 l/100 km aan.

De B-klasse 200 Turbo is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en relatief goede duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of schokken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij correcte zorg.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en onderhoud zijn relatief prijzig door het premium merk.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo met kenteken TS-570-F uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €4000 tot €7000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische MPV zoeken met sportieve prestaties en premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken TS-570-F uit 2008 is een praktische en relatief sportieve midi-MPV met een krachtige 2.0 liter turbomotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en ruimte, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie. Voor wie een betrouwbare en comfortabele gezinsauto zoekt met een premium uitstraling, is dit model een interessante keuze binnen zijn prijsklasse.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Leer €1493
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 200 Turbo 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 266980
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2034 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (TS-570-F)

Wat is de APK status van TS-570-F?

De APK van TS-570-F is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-570-F een import auto?

Ja, TS-570-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-570-F gehad?

TS-570-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo (2008)?

De motorcode is 266M20, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit de M266 motorserie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokken of olielekkages als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8 liter per 100 kilometer, wat redelijk is voor een turbomotor met 142 pk in deze MPV.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1200, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 142 pk en gewicht rond 1430 kg bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de M266 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokken of vertragingen vertonen door versleten mechatronica of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 200 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie