Kenteken check 47-KVX-7

APK verlopen - 9+ eigenaars - 324.906 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-829261
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
47-KVX-7
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-KVX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 47-KVX-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 47-KVX-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 47-KVX-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 47-KVX-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 47-KVX-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
243 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A16LET
Aantal in Nederland
477 voertuigen
Populariteit
1.029 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor met 132 kW (180 pk)
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse auto
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2009

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies geeft
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatiering
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 1.6-liter benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-KVX-7 is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.195.

De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of vergelijkbaar) levert 132 kW (180 pk) en 230 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en sportiviteit, mede dankzij de voorwielaandrijving.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 47-KVX-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de praktische ruimte en prestaties.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 47-KVX-7 uit 2010 is een praktische en relatief krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.6-liter turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1800
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
2 februari 2020
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A16LET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (47-KVX-7)

Wat is de APK status van 47-KVX-7?

De APK van 47-KVX-7 is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-KVX-7 een import auto?

Nee, 47-KVX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-KVX-7 gehad?

47-KVX-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is doorgaans A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 132 kW (180 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatiering kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo modellen

Model Kenteken