Kenteken check 47-NP-LR

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 230.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-NP-LR
Merk
MG
MG logo
Modeltype
TF 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-NP-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
MG TF 135 2004

Betrouwbaarheid MG TF 135 (2004) – Kenteken 47-NP-LR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud MG TF 135 (2004) – Kenteken 47-NP-LR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MG TF 135 (2004) – Kenteken 47-NP-LR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MG TF 135 (2004) – Kenteken 47-NP-LR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MG TF 135 (2004) – Kenteken 47-NP-LR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 22.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MG TF 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Authentieke Britse sportwagen met open softtop en karakteristiek design.
  • Lichte en wendbare auto met achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag.
  • Betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties en soepel karakter.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een klassieke roadster.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij MG-owners community.
  • Redelijk stabiele marktwaarde door cultstatus en beperkte productie.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte en 2-zits configuratie.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortopties.
  • Wegens leeftijd mogelijk roestgevoeligheid, vooral onderzijde en wielkasten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-NP-LR is een blauwe MG TF 1.8 TF 135 Brooklands uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster combineert klassieke Britse sportwagenstijl met een compacte en wendbare rijervaring.

De 1796cc motor in de MG TF 135 Brooklands draagt de motorcode 18K4F, een 1.8-liter inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 100 pk in de TF 135 uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere TF 160 variant. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de MG TF 135 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving in combinatie met het lichte gewicht en de sportieve ophanging zorgen voor een directe en plezierige rijervaring, hoewel de auto gevoelig kan zijn voor overstuur bij nat wegdek.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere MG TF, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een MG TF 1.8 TF 135 Brooklands met kenteken 47-NP-LR uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, remmen en ophanging. Controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit moet soepel schakelen en geen ongewone motor- of transmissiegeluiden vertonen. De softtop moet intact en waterdicht zijn. Door het beperkte aanbod en de cultstatus van de MG TF is de marktwaarde redelijk stabiel, maar goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde beter.

Deze blauwe MG TF met kenteken 47-NP-LR uit 2004 is een charmante en sportieve roadster met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze MG TF een plezierige rijervaring en een goede balans tussen klassiek rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €260
Airconditioning €1125
Navigatie €1900
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

MG TF 135 2004 – Afbeelding 1
april 2025
MG TF 135 2004 – Afbeelding 2
april 2025
MG TF 135 2004 – Afbeelding 3
april 2025
MG TF 135 2004 – Afbeelding 4
april 2025
MG TF 135 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,26 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MG TF 135 (47-NP-LR)

Wat is de APK status van 47-NP-LR?

De APK van 47-NP-LR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-NP-LR een import auto?

Nee, 47-NP-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-NP-LR gehad?

47-NP-LR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de MG TF 135?

De motorcode is 18K4F, een 1.8-liter inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoeveel pk levert de MG TF 135 motor?

De MG TF 135 levert ongeveer 100 pk, iets minder dan de krachtigere TF 160 variant.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze MG TF?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verstopping van injectoren en normaal olieverbruik zonder turbo-gerelateerde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze MG TF?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine MG TF in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Na jaren gebruik kunnen brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen softtop kan na verloop van tijd slijten en water doorlaten.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door leeftijd en blootstelling aan vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken, verzwakte carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MG TF 135 in Nederland

Voertuig Registratie