Kenteken check 47-RG-BX
APK verlopen - 2+ eigenaars - 319.544 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 47RGBX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 47-RG-BX
Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 47-RG-BX
Onderhoud Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 47-RG-BX
Veiligheid Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 47-RG-BX
Prestaties Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 47-RG-BX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc B4184S11 motor met kettingaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele rij-eigenschappen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7-7,5 l/100 km)
- Gunstige wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
Waar je op moet letten
- Motorvermogen van 92 pk is aan de lage kant voor deze auto
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motoropties zonder turbo, minder dynamisch rijgedrag
- Marktwaarde is matig door leeftijd en vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 47-RG-BX is een blauwe Volvo V50 1.8 Elite uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse combi heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs lag rond de €29.765.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 1.8 Elite uit 2004 is B4184S11. Deze motor levert officieel ongeveer 125 pk, maar in de Nederlandse markt wordt deze variant vaak met 92 pk geclassificeerd, mogelijk vanwege afstemming of belastingregels. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 motor.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 liter. Wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Elite met kenteken 47-RG-BX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, degelijkheid en praktische bruikbaarheid.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 47-RG-BX uit 2005 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een goede reputatie op het gebied van veiligheid en bouwkwaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 1.8 (47-RG-BX)
Wat is de APK status van 47-RG-BX?
De APK van 47-RG-BX is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-RG-BX een import auto?
Nee, 47-RG-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RG-BX gehad?
47-RG-BX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo V50 uit 2004?
De motorcode is B4184S11, een 1796cc 4-cilinder motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere schijf vanwege het vermogen van 92 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 1.8 Elite?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak problemen geven.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
