Kenteken check 47-RR-BP
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 288.677 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47RRBP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 47-RR-BP
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 47-RR-BP
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 47-RR-BP
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 47-RR-BP
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 47-RR-BP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1143 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1240cc CR12DE motor met relatief laag brandstofverbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden zonder schakelen
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op dure reparaties
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweg en vol beladen situaties
- Ouder model met minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-RR-BP is een grijze Nissan Micra 1.2 Otazu uit 2005, modeljaar 2003, uitgerust met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €15.395 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinigheid.
De motor in deze Nissan Micra 1.2 Otazu is de CR12DE, een 1240cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 110 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
De automaat in deze Micra is een 4-traps automatische transmissie die bekend staat als betrouwbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Nissan Micra onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Otazu (2003) met automaat en kenteken 47-RR-BP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat (vloeistofniveau en schakelgedrag), en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Houd rekening met een iets hoger brandstofverbruik dan moderne auto's en beperkte prestaties bij vol beladen rijden.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 47-RR-BP uit 2005 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een zuinige 1240cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Micra een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, Achterlicht zit niet goed vast, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht zit niet goed vast, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 (47-RR-BP)
Wat is de APK status van 47-RR-BP?
De APK van 47-RR-BP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-RR-BP een import auto?
Nee, 47-RR-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RR-BP gehad?
47-RR-BP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Otazu (2003)?
De motorcode is CR12DE, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze Nissan Micra 1.2 Otazu?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Mogelijke problemen zijn slijtage van de koppelomvormer en lekkage van transmissievloeistof, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud voorkomt dit.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 59 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Micra?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde in Nederland voor een 2003 model met automaat tussen €1.000 en €2.500.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van koppelomvormer of lekkage van transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Verstopte brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling leiden tot minder efficiënte brandstofinjectie en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, hoger brandstofverbruik.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
