Kenteken check 47-SJP-7

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 111.144 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-SJP-7
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-SJP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Auris 1.6 2011

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2011) – Kenteken 47-SJP-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2011) – Kenteken 47-SJP-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2011) – Kenteken 47-SJP-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2011) – Kenteken 47-SJP-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2011) – Kenteken 47-SJP-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.264
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
137 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter 1ZR-FAE motor met Valvematic-technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Relatief lage wegenbelasting voor 97 pk benzineauto

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties met 97 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-SJP-7 is een blauwe Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.275 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Auris 1.6 Dynamic is de 1ZR-FAE, een 1.598 cc viercilinder lijnmotor met Dual VVT-i (variabele kleptiming) en Valvematic-technologie. Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZR-FAE motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage in de distributieketting, hoewel timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere kettingmotoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans duurzaam. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Auris is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 Valvematic motor ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2010 met kenteken 47-SJP-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolie lekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Auris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Auris met kenteken 47-SJP-7 uit 2011 is een degelijke en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €290
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
22 januari 2024
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Toyota Auris 1.6 2011 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.6 2011 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.6 2011 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.6 2011 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.6 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris 1.6 (47-SJP-7)

Wat is de APK status van 47-SJP-7?

De APK van 47-SJP-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-SJP-7 een import auto?

Nee, 47-SJP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-SJP-7 gehad?

47-SJP-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris 2010?

De motorcode is 1ZR-FAE, een 1.598 cc viercilinder met Dual VVT-i en Valvematic-technologie.

Hoeveel pk levert de 1.6 Dynamic motor?

Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten en is het belangrijk om op olieverversingen te letten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef, brandlucht bij zwaar gebruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Soms kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeilijk, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris 1.6 in Nederland

Model Kenteken