Kenteken check 47-SP-GJ

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 221.987 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-061315
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-SP-GJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-SP-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 47-SP-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 47-SP-GJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 47-SP-GJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 47-SP-GJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 47-SP-GJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4J G7
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1244 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke elektronische problemen
  • Krakende ophanging na verloop van tijd
  • Beperkte luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-SP-GJ is een grijze Renault Clio uit 2006 met een 1390cc motor, specifiek de 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2005. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.4-16V uit 2005 heeft een motor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een benzinemotor met handmatige transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Renault motoren kunnen zijn: timing chain problemen (hoewel minder vaak bij deze motor), geen turbo (dus geen turbo-gerelateerde problemen), enkele problemen met injectoren, en een matig olieverbruik.

De Renault Clio 1.4-16V heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten zijn doorgaans laag voor handgeschakelde versnellingsbakken. Het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te controleren om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is ongeveer €40 per maand.

De Renault Clio 1.4-16V is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, een redelijke brandstofefficiëntie, en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de elektronica of ophanging na verloop van tijd.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 47-SP-GJ uit 2006 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

20 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4J G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (47-SP-GJ)

Wat is de APK status van 47-SP-GJ?

De APK van 47-SP-GJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-SP-GJ een import auto?

Nee, 47-SP-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-SP-GJ gehad?

47-SP-GJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.4-16V?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor?

Ongeveer €40 per maand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals problemen met de airconditioning of andere comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Storingen in het interieur, zoals een niet functionerende airco.

Belangrijk
Chassis

Ophanging problemen

Krakende geluiden uit de ophanging kunnen optreden na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het rijden over oneffen wegen.

Minimaal
Motor

Motorolie verbruik

Sommige Renault motoren hebben een matig olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie