Kenteken check 47-SX-GN
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 170.390 km (peildatum jun 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 47SXGN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2006) – Kenteken 47-SX-GN
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2006) – Kenteken 47-SX-GN
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2006) – Kenteken 47-SX-GN
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2006) – Kenteken 47-SX-GN
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2006) – Kenteken 47-SX-GN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en krachtige 1796cc Kompressor motor met 163 pk voor sportief rijgedrag.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudsgevoelig dan automaat.
- Luxe Elegance-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort.
- Softtop die netjes achterin opbergt voor een strakke cabrio-look.
- Relatief laag brandstofverbruik voor een Mercedes cabrio uit 2005.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vergt.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog in Nederland.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
- Beperkte bagageruimte door softtop-opslag achterin.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-SX-GN is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K. Elegance uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2005 combineert sportief rijplezier met luxe en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €62.020.
De 1796cc motor in deze Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance is een 4-cilinder met supercharger (Kompressor), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) bij 5500 rpm en 240 Nm koppel tussen 3000-4000 rpm. De motor is voorzien van multipoint injectie en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage cilinderinhoud voor een Mercedes cabrio. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's in deze 4-cilinder Kompressor minder vaak voorkomen dan bij dieselmodellen.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn minder meldingen van ernstige transmissieproblemen dan bij automaten. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 7,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Dit is inclusief slijtageonderdelen en regulier onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K. Elegance met kenteken 47-SX-GN uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanners, olieverbruik en injectoren. Controleer ook de softtop op slijtage en lekkages. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om aandacht voor koppeling en soepel schakelen. Door het relatief lage gewicht en compacte motor is deze cabrio een sportieve en zuinige keuze binnen het segment, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 47-SX-GN uit 2006 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een compacte, krachtige 1796cc Kompressor motor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en een luxe uitrusting biedt hij rijplezier gecombineerd met redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsaspecten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,941 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (47-SX-GN)
Wat is de APK status van 47-SX-GN?
De APK van 47-SX-GN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-SX-GN een import auto?
Nee, 47-SX-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-SX-GN gehad?
47-SX-GN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de CLK 200 K. Elegance?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder Kompressor motor met supercharger.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan timing chain kettingspanners, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen voor.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanners slijtage
De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Problemen met injectoren
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop lekkages
Na jaren kan de softtop afdichting verslijten, wat waterlekkage veroorzaakt.
Kenmerken:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan dakrand.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
