Kenteken check 47-SX-NR

APK verlopen - 9+ eigenaars - 313.963 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-069228
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-SX-NR
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-SX-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A6 2.4 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SX-NR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SX-NR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SX-NR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SX-NR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SX-NR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1035 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BDW
Vergelijkbare kentekens
157 voertuigen
Bekeken
552 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A6 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele sedan met luxe uitstraling.
  • Betrouwbare 2.4-liter 6-cilinder motor met soepele loop.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
  • Degelijke bouwkwaliteit en Audi-kenmerken.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor huidige maatstaven.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorinhoud en leeftijd.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Uitgebreide analyse

Kenteken 47-SX-NR is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2006 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €54.075. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele sedan-ervaring.

De 2393cc 6-cilinder motor in deze Audi A6 Limousine draagt de motorcode 4BAGA of 4BAGAF, onderdeel van de 2.4-liter V6 benzinemotoren van Audi uit die periode. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto in deze klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en spanrollen zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een klassieke 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, kan de levensduur verlengen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per kilometer), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, maar redelijk voor een auto van dit bouwjaar en motorinhoud. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een redelijk waardebehoud, maar door de leeftijd en kilometerstand is de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen de €2000 en €4500, afhankelijk van staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.4 Pro Line uit 2004 met kenteken 47-SX-NR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door de relatief hoge onderhoudskosten en mogelijke dure reparaties is het verstandig een goede onderhoudshistorie te eisen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, ruime sedan met klassieke Audi-kwaliteit.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 47-SX-NR uit 2006 is een degelijk en comfortabel groot middenklasse sedan met een betrouwbare 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en prestaties. Voor een liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, is dit een aantrekkelijke keuze binnen zijn segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
23 januari 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
22 oktober 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
29 juni 2018
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Audi A6 2.4 2006 – Afbeelding 1
Audi A6 2.4 2006 – Afbeelding 2
Audi A6 2.4 2006 – Afbeelding 3
Audi A6 2.4 2006 – Afbeelding 4
Audi A6 2.4 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-06-2022

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BDW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2393 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,02 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 2.4 (47-SX-NR)

Wat is de APK status van 47-SX-NR?

De APK van 47-SX-NR is verlopen op 19-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-SX-NR een import auto?

Nee, 47-SX-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-SX-NR gehad?

47-SX-NR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter 6-cilinder benzinemotor in de Audi A6 Limousine 2004?

De motorcode is meestal 4BAGA of 4BAGAF, een 2.4-liter V6 benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzine Audi A6 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Limousine 2.4 Pro Line uit 2004?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2000 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Verslijten van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 2.4 in Nederland

Auto Nummerplaat