Kenteken check 47-TF-ZK
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 131.672 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47TFZK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken 47-TF-ZK
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken 47-TF-ZK
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken 47-TF-ZK
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken 47-TF-ZK
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken 47-TF-ZK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1692 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele en betrouwbare 2.4i 5-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en sportief rijgevoel.
- Stijlvol design met hoogwaardige afwerking en comfortabele cabrio-ervaring.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-varianten.
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief roll-over bescherming.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving.
Waar je op moet letten
- Beperkte achterbankruimte, vooral bij cabriolet uitvoering.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 125 pk benzineauto.
- Elektrische cabriodak kan storingen vertonen na jaren gebruik.
- Beperkte prestaties vergeleken met turbo-varianten van de C70.
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-TF-ZK is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.4i Summum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze cabriolet uit 2005 combineert stijl met een krachtige motor en een handmatige transmissie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een sportief karakter.
De 2.4i motor in deze Volvo C70 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2435cc, bekend onder de motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm en heeft een compressieverhouding van circa 9,5:1. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain problemen minder frequent zijn dan bij turbo-varianten. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede betrouwbaarheid mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 2.4i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lage gewicht van circa 1650 kg.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Summum met kenteken 47-TF-ZK is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een stijlvolle cabrio zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 47-TF-ZK uit 2006 is een elegante en betrouwbare cabriolet met een soepele 2.4i 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De deur of laadklep sluit niet goed
APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (47-TF-ZK)
Wat is de APK status van 47-TF-ZK?
De APK van 47-TF-ZK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-TF-ZK een import auto?
Nee, 47-TF-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-TF-ZK gehad?
47-TF-ZK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C70 uit 2005?
De motorcode van de 2.4i 2435cc 5-cilinder motor is B5244S.
Hoeveel pk levert de 2.4i motor?
De motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €700 en €1000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektrische cabriodak storingen
De elektrische bediening van het cabriodak kan defect raken door slijtage of vocht.
Signalen:
Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1692 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo C70 Cabriolet 2.4i in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
