Kenteken check 50-LFJ-7

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 66.094 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
50-LFJ-7
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet 2.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-LFJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 50-LFJ-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 50-LFJ-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 50-LFJ-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 50-LFJ-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 50-LFJ-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 56.034
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S4
Vergelijkbare voertuigen in NL
81 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en comfortabele cabriolet met hardtop en roll-over bescherming.
  • Betrouwbare 2.4i 5-cilinder motor met soepele loop en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting, inclusief zij-airbags en roll-over bescherming.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
  • Ruime kofferbak voor een cabriolet dankzij het harde dak.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen, wat kostbaar kan zijn.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met dak open.
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 50-LFJ-7 is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.4i Summum uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving combineert stijl met comfort en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €52.491.

De motor in deze Volvo C70 2.4i Summum is een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor, motorcode B5244S4 of B5244S5, bekend uit Volvo's B52-serie. Deze motor levert ongeveer 170 pk en 230 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 5- of 6-traps automaat, afhankelijk van uitvoering, vaak de AW55-50/51SN automaat. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per onderhoudsbeurt, met mogelijke grotere reparaties bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Summum met kenteken 50-LFJ-7 uit 2010 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de schakelkwaliteit van de automaat te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Originele onderhoudsboekjes en een schadevrije historie verhogen de waarde.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 50-LFJ-7 uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 2.4i 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
7 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
5 januari 2024
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
15 mei 2016
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 483 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (50-LFJ-7)

Wat is de APK status van 50-LFJ-7?

De APK van 50-LFJ-7 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-LFJ-7 een import auto?

Nee, 50-LFJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-LFJ-7 gehad?

50-LFJ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C70 uit 2009?

De motorcode is meestal B5244S4 of B5244S5, een 2.435 cc vijfcilinder atmosferische benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i motor?

Nee, deze 2.4i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4i Automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzine Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Let op
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen dakbediening

De elektrische bediening van het hardtopdak kan storingen vertonen door defecte relais of schakelaars.

Signalen:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Door het gewicht en rijstijl kunnen remmen en ophangingscomponenten sneller slijten.

Signalen:

Piepen remmen, kloppend gevoel in stuur, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C70 Cabriolet 2.4i modellen

Type Nummerplaat