Kenteken check 47-TH-RT

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 199.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-083769
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-TH-RT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
R 500
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-TH-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz R 500 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 500 (2006) – Kenteken 47-TH-RT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz R 500 (2006) – Kenteken 47-TH-RT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz R 500 (2006) – Kenteken 47-TH-RT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz R 500 (2006) – Kenteken 47-TH-RT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz R 500 (2006) – Kenteken 47-TH-RT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 116.799
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
113971
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz R 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 5.0 V8 motor (M113 E50) met 302 pk en 460 Nm koppel
  • Geavanceerde 7-traps 7G-Tronic automaat met handmatige schakelfunctie
  • 4Matic vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Ruim en luxueus interieur met 7 zitplaatsen en veel comfort
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Unieke combinatie van SUV-ruimte en stationwagon-rijcomfort

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 6-7)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door 225 pk en gewicht
  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
  • Derde zitrij is krap en minder comfortabel voor volwassenen
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren lastig in stedelijke gebieden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-TH-RT is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 500 4-Matic uit 2006 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert comfort met sterke prestaties en is een opvallende verschijning in zijn segment.

De Mercedes-Benz R-klasse 500 uit 2006 is uitgerust met een 5.0 liter (4966cc) V8 benzinemotor met motorcode M113 E50. Deze SOHC 24-kleppen motor levert ongeveer 302 pk en 460 Nm koppel bij 2700 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een topsnelheid rond 245 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 6,7 seconden. De M113 motor is betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat tijdig onderhoud vereist.

De R-klasse 500 is voorzien van een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) gekoppeld aan het 4Matic vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat wordt geprezen om zijn soepele en snelle schakelkarakter, met handmatige schakelmogelijkheid via schakelflippers. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 1 op 7 (14-17 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (circa 13-18 mpg / 5,5-7,2 km/l). De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke V8 in Nederland valt in de hogere klasse, met een tarief rond €600-700 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten circa €700-1000, met extra kosten voor olie, filters en remmen. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 500 4-Matic uit 2006 met kenteken 47-TH-RT is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die comfort en ruimte waarderen en bereid zijn te investeren in onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 47-TH-RT uit 2006 is een ruime, krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 5.0 V8 motor en geavanceerde 7-traps automaat. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze bijzondere auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1749
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €797
Navigatie €1796
Leer €2112
Metallic lak €946
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz R 500 2006 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 113971
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 675 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 13,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 317 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz R 500 (47-TH-RT)

Wat is de APK status van 47-TH-RT?

De APK van 47-TH-RT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-TH-RT een import auto?

Nee, 47-TH-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-TH-RT gehad?

47-TH-RT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in de Mercedes R-klasse 500?

De motorcode is M113 E50, een 5.0 liter SOHC 24-kleppen V8 benzinemotor met ongeveer 302 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14-17 liter per 100 km (circa 1 op 6-7), wat hoger is dan de officiële waarden van ongeveer 13-18 mpg.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 225 pk sterke Mercedes R-klasse 500 ligt in Nederland rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen €700 en €1000, exclusief grotere reparaties aan motor of transmissie.

Wat is de huidige marktwaarde van een R-klasse 500 uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De V8 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan bij veroudering schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie.

Herkenningspunten:

Haperende of vertraagde schakelovergangen, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor door verouderde bedrading of modules.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, knipperende lampjes, foutmeldingen op display.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering en ophangingsproblemen (indien uitgerust)

De optionele luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje, harde rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2190 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz R 500 in Nederland

Model Kenteken