Kenteken check 47-TKS-1

Kenteken 47-TKS-1 is een zwarte Lancia Delta 1.4 M.air Gold uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €27.455.

De motor in deze Lancia Delta is een 1.368 cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie, bekend onder motorcode 199A4 (algemeen voor 1.4 MultiAir motoren). Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De MultiAir-techniek zorgt voor variabele klepbediening, wat de efficiëntie en prestaties verbetert. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 9,8:1. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden onderstuur vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 9 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.4 M.air Gold met kenteken 47-TKS-1 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het relatief lage aanbod en de bijzondere techniek behoudt deze Delta zijn waarde redelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in dit segment.

Deze zwarte Lancia Delta met kenteken 47-TKS-1 uit 2012 is een stijlvolle en sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 MultiAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een goede rijervaring en een uniek design. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een interessante keuze.