Kenteken check 47-XJ-BB
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 313.228 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 47XJBB
Kerninfo
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton 270 Xdi (2008) – Kenteken 47-XJ-BB
Waardebehoud SsangYong Rexton 270 Xdi (2008) – Kenteken 47-XJ-BB
Onderhoud SsangYong Rexton 270 Xdi (2008) – Kenteken 47-XJ-BB
Veiligheid SsangYong Rexton 270 Xdi (2008) – Kenteken 47-XJ-BB
Prestaties SsangYong Rexton 270 Xdi (2008) – Kenteken 47-XJ-BB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Rexton 270 Xdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2075 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor met goed koppel (340 Nm)
- Volledig 4x4-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
- Ruime en comfortabele midi-SUV met veel binnenruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Relatief lage aanschafprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor een diesel in deze klasse
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door merk en leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-XJ-BB is een zwarte SsangYong Rexton RX 270 Xdi uit 2008 met een 2696cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €46.395 en staat bekend om zijn robuuste bouw en 4x4 aandrijving.
De motor van de SsangYong Rexton RX 270 Xdi is een 2.7-liter (2696cc) 5-cilinder diesel met motorcode RX270 XDi. Deze motor levert ongeveer 121 pk (163 pk volgens sommige bronnen) en 340 Nm koppel bij 2400 rpm. Het is een turbo-intercooled motor met een compressieverhouding van 18:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 5-versnellingsbak gekoppeld aan een full-time 4WD-systeem. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof zijn aanbevolen. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelomvormer of interne onderdelen, wat reparatiekosten kan verhogen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden vanwege het gewicht en de 4x4 aandrijving. De wegenbelasting voor een 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SsangYong Rexton RX 270 Xdi met kenteken 47-XJ-BB uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en 4WD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor wie een robuuste, ruime 4x4 zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.
Deze zwarte SsangYong Rexton met kenteken 47-XJ-BB uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.7-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en een praktische 4x4-ervaring. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,708 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 16
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Rexton 270 Xdi (47-XJ-BB)
Wat is de APK status van 47-XJ-BB?
De APK van 47-XJ-BB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-XJ-BB een import auto?
Nee, 47-XJ-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-XJ-BB gehad?
47-XJ-BB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7-liter diesel in de SsangYong Rexton RX 270 Xdi?
De motorcode is RX270 XDi, een 2696cc 5-cilinder turbo dieselmotor met ongeveer 121 pk.
Hoeveel pk levert de SsangYong Rexton RX 270 Xdi uit 2006?
De motor levert circa 121 pk (163 pk volgens sommige bronnen) en 340 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SsangYong Rexton?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze SsangYong Rexton?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan officiële waarden door gewicht en 4x4.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat slijtage
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SsangYong Rexton 270 Xdi in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
