Kenteken check 47-XN-GH

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 109.002 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-208346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
47-XN-GH
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Panda 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-XN-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Panda 1.4 16V 2007

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.4 16V (2007) – Kenteken 47-XN-GH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Fiat Panda 1.4 16V (2007) – Kenteken 47-XN-GH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Panda 1.4 16V (2007) – Kenteken 47-XN-GH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Panda 1.4 16V (2007) – Kenteken 47-XN-GH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Panda 1.4 16V (2007) – Kenteken 47-XN-GH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 14.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
169A3000
Vergelijkbare voertuigen in NL
686 voertuigen
Keren opgezocht
84 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1103 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke en eenvoudige 1.4 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek
  • Sportieve uitstraling binnen de Panda-serie
  • Betaalbare wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Synchronisatieringproblemen in versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 47-XN-GH is een grijze Fiat Panda 1.4 16V Sport uit 2007 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €13.995, staat bekend om zijn wendbaarheid en relatief sportieve karakter binnen de Panda-serie.

De motor van deze Fiat Panda is een 1368cc (1.4 liter) Fire 16-klepper, met motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 188A4000'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert circa 74 pk (54 kW) en 131 Nm koppel. De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.4 16V Sport met kenteken 47-XN-GH uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, versnellingsbak en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door zijn compacte formaat en relatief lage kosten is het een goede keuze voor stadsgebruikers die een sportieve uitstraling willen zonder hoge kosten. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 47-XN-GH uit 2007 is een betrouwbare en betaalbare compacte hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Panda een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €1550
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

Afbeeldingen

Fiat Panda 1.4 16V 2007 – Afbeelding 1
augustus 2025
Fiat Panda 1.4 16V 2007 – Afbeelding 2
augustus 2025
Fiat Panda 1.4 16V 2007 – Afbeelding 3
augustus 2025
Fiat Panda 1.4 16V 2007 – Afbeelding 4
augustus 2025
Fiat Panda 1.4 16V 2007 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 169A3000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 131 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,58 m
Breedte excl. spiegels 1,61 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 315 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Panda 1.4 16V (47-XN-GH)

Wat is de APK status van 47-XN-GH?

De APK van 47-XN-GH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-XN-GH een import auto?

Nee, 47-XN-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-XN-GH gehad?

47-XN-GH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Panda 1.4 16V Sport?

De motorcode is meestal 'Tipo 188A4000', een 1.4 liter Fire 16-klep lijnmotor.

Zijn er turbo problemen bij deze Fiat Panda 1.4 16V Sport?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Fiat Panda?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,5 l/100 km.

Wat zijn de meest voorkomende transmissieproblemen?

Synchronisatiering slijtage in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik, kan schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij verouderde motoren kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1103 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 1.4 16V in Nederland

Type Plaat