Kenteken check 48-FH-GV

APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 201.393 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-589877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
48-FH-GV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-FH-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 48-FH-GV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 48-FH-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 48-FH-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 48-FH-GV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 48-FH-GV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.163
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4J A7
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betaalbaar
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte prestaties
  • Ouderwetse technologie
  • Lage marktwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-FH-GV is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.475. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 heeft een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V RT is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een kleine hatchback zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 48-FH-GV uit 2000 is een goede keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
12 april 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht niet volgens regels

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,77 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (48-FH-GV)

Wat is de APK status van 48-FH-GV?

De APK van 48-FH-GV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-FH-GV een import auto?

Nee, 48-FH-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-FH-GV gehad?

48-FH-GV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.4-16V RT?

De top snelheid is ongeveer 106 mph.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 34.6 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 72 pk motor.

Wat zijn bekende problemen met de timing chain?

Slijtage van de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.4 16V kentekens

Model Kenteken