Kenteken check 48-GHX-8
APK geldig tot mrt 2027 - 13 eigenaars - 169.550 km (peildatum mrt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48GHX8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2008) – Kenteken 48-GHX-8
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2008) – Kenteken 48-GHX-8
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2008) – Kenteken 48-GHX-8
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2008) – Kenteken 48-GHX-8
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2008) – Kenteken 48-GHX-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1143 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc G4EE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage reparatiekosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 16 in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse kosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-GHX-8 is een zwarte Hyundai Getz 1.4i Cross uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Cross draagt de motorcode G4EE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 71 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 97 pk in sommige uitvoeringen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Getz 1.4i is over het algemeen robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 30 tot € 40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Cross met kenteken 48-GHX-8 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en de staat van de remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Hyundai Getz met kenteken 48-GHX-8 uit 2008 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 20
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Schokdemper zit los, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Schokdemper zit los, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (48-GHX-8)
Wat is de APK status van 48-GHX-8?
De APK van 48-GHX-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-GHX-8 een import auto?
Nee, 48-GHX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-GHX-8 gehad?
48-GHX-8 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk zuinig is voor een benzinemotor uit 2005.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 71 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 30 en € 40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de € 400 en € 700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Getz 1.4i Cross?
De marktwaarde ligt tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.