Kenteken check 48-GKH-1
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 336.500 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 48GKH1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken 48-GKH-1
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken 48-GKH-1
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken 48-GKH-1
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken 48-GKH-1
Prestaties Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken 48-GKH-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1716 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare Volvo-techniek
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Hogere verbruikscijfers in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-GKH-1 is een blauwe Volvo V70 uit 2008 met een 2521cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Volvo V70 2.5T Momentum, een model dat bekend staat om zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volvo V70 2.5T Momentum uit 2007 is uitgerust met een 2.5-liter, inline vijfcilinder turbomotor. Deze motor produceert 208 pk in de meeste modellen, maar de exacte specificaties voor de 2521cc motor zijn niet volledig gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet specifiek vermeld voor de 2521cc variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de turbo en injectoren, hoewel deze niet specifiek voor de 2521cc motor zijn gedocumenteerd.
De Volvo V70 2.5T Momentum uit 2007 is standaard uitgerust met een automatische transmissie, maar er zijn ook handmatige opties beschikbaar. Voor de handmatige transmissie zijn er weinig specifieke problemen gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn doorgaans lager dan voor automaten.
De praktische verbruikscijfers voor de Volvo V70 2.5T liggen doorgaans hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €49.355. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de betrouwbare Volvo-techniek. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de hogere verbruikscijfers in praktijk.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 48-GKH-1 uit 2008 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,924 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 21
APK keuring details: 03
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.5T (48-GKH-1)
Wat is de APK status van 48-GKH-1?
De APK van 48-GKH-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-GKH-1 een import auto?
Nee, 48-GKH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-GKH-1 gehad?
48-GKH-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Volvo V70 2.5T?
De gemiddelde verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo V70?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en staat van de auto.
Kan ik de Volvo V70 2.5T handmatig schakelen?
Hoewel de meeste modellen automatisch zijn, zijn er handmatige opties beschikbaar, maar deze zijn minder gebruikelijk.
Wat is de marktwaarde van een Volvo V70 2.5T uit 2007?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.
Zijn er specifieke problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn weinig specifieke problemen gedocumenteerd voor de handmatige transmissie van de Volvo V70.
Veelvoorkomende problemen
Turbo Problemen
Turbo falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, lawaai
Injectoren Problemen
Injectoren falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slecht verbruik
Olieverbruik
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
