Kenteken check 48-HZ-RT

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 333.466 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667096
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
48-HZ-RT
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander SW Td4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-HZ-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Freelander SW Td4 2002

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander SW Td4 (2002) – Kenteken 48-HZ-RT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Land Rover Freelander SW Td4 (2002) – Kenteken 48-HZ-RT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Freelander SW Td4 (2002) – Kenteken 48-HZ-RT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Freelander SW Td4 (2002) – Kenteken 48-HZ-RT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Freelander SW Td4 (2002) – Kenteken 48-HZ-RT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.345
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander SW Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten
  • Betrouwbare 4-cilinder 1950cc dieselmotor met voldoende koppel
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en eenvoud
  • Relatief betaalbare aanschafprijs voor een Land Rover
  • Degelijke bouwkwaliteit en klassieke styling
  • Redelijk zuinig voor een terreinwagen uit die tijd

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken of minder presteren bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 48-HZ-RT is een zwarte Land Rover Freelander 2.0 Td4 ES Wagon uit 2002 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, was een terreinwagen met een nieuwprijs van circa €39.021 en staat bekend om zijn robuuste karakter en terreinvaardigheden.

De 1950cc dieselmotor in deze Freelander is een 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid als de BMW M47 motorcode in latere versies, hoewel de vroege Freelander 2.0 Di modellen nog de Rover 2.0-liter turbodiesel gebruikten. Deze motor levert ongeveer 80 pk (96 pk in sommige uitvoeringen) en 210 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag en olielekkage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze Freelander is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 30 mpg. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om bij aankoop van een Freelander 2.0 Td4 ES Wagon met kenteken 48-HZ-RT te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de transmissie op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die een betaalbare Land Rover zoeken, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij moderne auto's.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 48-HZ-RT uit 2002 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele motor- en turbo-gerelateerde problemen, biedt hij een goede balans tussen terreinvaardigheid en dagelijks gebruik. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze klassieker.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

Voertuigfoto's

Land Rover Freelander SW Td4 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
Land Rover Freelander SW Td4 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
Land Rover Freelander SW Td4 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
Land Rover Freelander SW Td4 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
Land Rover Freelander SW Td4 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1951 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 159 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Freelander SW Td4 (48-HZ-RT)

Wat is de APK status van 48-HZ-RT?

De APK van 48-HZ-RT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-HZ-RT een import auto?

Nee, 48-HZ-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-HZ-RT gehad?

48-HZ-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Freelander 2.0 Td4 ES Wagon?

De vroege 2.0-liter dieselmotor in de Freelander is gebaseerd op de Rover 2.0 Di motor, later vervangen door de BMW M47 motorcode in nieuwere modellen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er specifieke transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander SW Td4 kentekens

Type Nummerplaat