Kenteken check 48-NG-BF

APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 158.310 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-827073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
48-NG-BF
Fabrikant
Jaguar
Jaguar logo
Model
XJ Super V8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-NG-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Jaguar XJ Super V8 2003

Betrouwbaarheid Jaguar XJ Super V8 (2003) – Kenteken 48-NG-BF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Jaguar XJ Super V8 (2003) – Kenteken 48-NG-BF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jaguar XJ Super V8 (2003) – Kenteken 48-NG-BF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Jaguar XJ Super V8 (2003) – Kenteken 48-NG-BF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jaguar XJ Super V8 (2003) – Kenteken 48-NG-BF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 96.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TG
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Populariteit
307 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XJ Super V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 291 pk
  • Luxueuze en klassieke Jaguar styling met hoogwaardige materialen
  • Comfortabele en ruime sedan met achterwielaandrijving
  • Geavanceerde technologie voor zijn tijd, zoals touchscreen navigatie en klimaatregeling
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2003

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te reviseren
  • Beperkte hoofdruimte door laag dakontwerp
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en complexiteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-NG-BF is een zwarte Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2003 met een krachtige 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 had een nieuwprijs van circa €142.900 en staat bekend om zijn klassieke Jaguar-design en sterke prestaties.

De motor in deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super is de AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met een vermogen van ongeveer 291 pk (294 kW) en een koppel rond 400 Nm. Het betreft een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven met verstopping of lekkage.

De automatische transmissie is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar), meestal de ZF 5HP24 of 6HP26. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, die al snel enkele duizenden euro's kan kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een klassieke rijervaring met goede handling, maar bij nat weer is voorzichtigheid geboden vanwege het hoge koppel.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 11-12 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 291 pk sterke V8 in Nederland valt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Jaguar XJ 4.2 V8 Super met kenteken 48-NG-BF uit 2003 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Door het klassieke karakter en luxe uitstraling behoudt deze Jaguar redelijk zijn waarde, maar verwacht geen sterke waardestijging.

Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken 48-NG-BF uit 2003 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een indrukwekkende uitstraling en comfortabele rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers van klassieke Britse luxe is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en typisch Jaguar-karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Adaptive Cruise Control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Navigatie
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Jaguar XJ Super V8 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Jaguar XJ Super V8 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Jaguar XJ Super V8 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Jaguar XJ Super V8 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
Jaguar XJ Super V8 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TG
Type motor Benzine
Motorinhoud 4196 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 396 pk (291 kW)
Max. koppel 541 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,09 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 3,03 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 12,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 299 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jaguar XJ Super V8 (48-NG-BF)

Wat is de APK status van 48-NG-BF?

De APK van 48-NG-BF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-NG-BF een import auto?

Nee, 48-NG-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-NG-BF gehad?

48-NG-BF heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Jaguar XJ?

De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de bekende problemen?

De auto heeft een ZF 5- of 6-traps automatische transmissie die betrouwbaar is bij goed onderhoud, maar kan schokken of slippen vertonen bij slijtage.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?

De wegenbelasting ligt hoog, vaak tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 4.2 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van interne onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in navigatie, klimaatregeling of dashboardfuncties.

Kenmerken:

Niet werkende functies, foutmeldingen op display.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Hoewel aluminium carrosserie roestbestendig is, kunnen sommige stalen onderdelen en wielkasten roest vertonen.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral onderzijde en wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XJ Super V8 modellen

Model Kenteken