Kenteken check 48-RR-BB

APK verlopen - 12+ eigenaars - 211.972 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
48-RR-BB
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-RR-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 48-RR-BB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 48-RR-BB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 48-RR-BB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 48-RR-BB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 48-RR-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
613 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
173 voertuigen
Bekeken
526 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1468 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim interieur met flexibele zitopstelling en hoge instap, ideaal voor gezinnen[3].
  • Zuivere en zuinige 1.6 FSI-motor met directe injectie, gemiddeld verbruik rond 7,2 l/100 km[2][7].
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag dankzij het Golf V-platform[3].
  • Comfortline-uitvoering biedt extra luxe zoals climate control, cruise control en betere bekleding.
  • Sterke reputatie op het gebied van veiligheid met meerdere airbags en ESP als standaard.

Waar je op moet letten

  • Motor kent enkele bekende problemen, zoals olieverbruik en storingsgevoelige directe injectie (FSI)[zie veelvoorkomende problemen].
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan bij nieuwere modellen; plastic kan gaan kraken.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd (ca. € 600 per jaar).
  • Beperkte herbruikwaarde; oudere modellen dalen snel in waarde.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren vergeleken met TSI-modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en deurschilden.

Volledige analyse

Kenteken 48-RR-BB is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2005 met een 1598cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen. De Golf Plus 1.6 FSI Comfortline is een populaire midi-MPV met een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.

De Golf Plus 1.6 FSI Comfortline uit 2005 is uitgerust met een 1.6 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie (FSI). De motorcode voor deze 1598cc motor is **BAG** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code, want Volkswagen gebruikte meerdere 1.6 FSI-blokken in deze periode). Het vermogen bedraagt 85 kW (115 pk) bij 6.000 tpm en het koppel is 155 Nm bij 4.000 tpm[2][6][7]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De aandrijflijn bestaat uit voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings, soms 6-versnellings afhankelijk van de uitvoering)[2][3].

De handgeschakelde versnellingsbak in de Golf Plus 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie die te lang wordt gebruikt, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een complete revisie van de versnellingsbak komt zelden voor bij deze motorisering.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave bedraagt het gemiddelde verbruik 32,6 mpg (ongeveer 7,2 l/100 km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 kW (115 pk) uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 circa € 50 per maand (€ 600 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de € 300 en € 500, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag verhogen. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een Golf Plus 1.6 FSI Comfortline uit 2005 in goede staat ligt tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege betrouwbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 48-RR-BB uit 2005 is een praktische en zuinige midi-MPV, geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 48-RR-BB uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment midi-MPV’s. De 1.6 FSI-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de onderhoudskosten en verbruik acceptabel zijn. Let wel op de bekende kinderziektes en onderhoud de auto tijdig voor optimale levensduur.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

XXX,972 km
INFO
12 januari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
8 juni 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
8 juni 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

30 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 637 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (48-RR-BB)

Wat is de APK status van 48-RR-BB?

De APK van 48-RR-BB is verlopen op 14-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-RR-BB een import auto?

Nee, 48-RR-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-RR-BB gehad?

48-RR-BB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Golf Plus 1.6 FSI Comfortline?

Volgens de fabriek 7,2 l/100 km (32,6 mpg), in de praktijk vaak rond 8,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer € 50 per maand (€ 600 per jaar) voor een benzineauto van 85 kW (115 pk) uit 2005.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Tijdig vervangen distributieriem (ca. 90.000 km), olie en filter elke 15.000 km, controle op olieverbruik en roestvorming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppeling kan bij veel stadsgebruik verslijten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, met name olieverbruik, storingsgevoelige directe injectie (FSI) en het belang van tijdige distributieriem vervanging.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.6 FSI-motoren hebben last van (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieriem

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (meestal elke 90.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Directe injectie (FSI) storingsgevoelig

De FSI-technologie kan storingsgevoelig zijn, met name bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Motorstoring, vermogensverlies, hoger verbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij veel stadsgebruik kan de koppeling verslijten. Ook versnellingsbakolie die te lang wordt gebruikt, kan leiden tot stroever schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘pakt’ hoog op.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden aan onderstel, deurschilden en wielkasten, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen hebben gestaan.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.6 FSI modellen

Type Plaat