Kenteken check 48-RX-PG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 197.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-963009
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
48-RX-PG
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
407 SW 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-RX-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 407 SW 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 48-RX-PG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 48-RX-PG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 48-RX-PG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 48-RX-PG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 48-RX-PG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
24 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFN
Aantal in Nederland
657 voertuigen
Populariteit
341 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 SW 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1604 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagon met 5 zitplaatsen en grote bagageruimte (tot 1365 liter met neergeklapte achterbank).
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stabiele voorwielaandrijving.
  • Degelijke 2.0-16V motor met 136 pk die voldoende vermogen levert voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie die betrouwbaar is en relatief lage onderhoudskosten kent.
  • Redelijk complete uitrusting in XT Pack uitvoering, vaak inclusief airconditioning, centrale deurvergrendeling en radio.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, zoals ABS en airbags.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Verhoogd olieverbruik komt voor bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in de praktijk hoger dan moderne auto's, circa 8,3-9,5 l/100 km.
  • Waardevermindering is fors gezien het bouwjaar en het segment.
  • Elektronische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling worden sporadisch gemeld.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-RX-PG is een zwarte Peugeot 407 SW 2.0-16V XT Pack uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een comfortabele rijervaring en een motorvermogen van circa 100 pk.

De motor in deze Peugeot 407 SW 2.0-16V is een 1997cc viercilinder benzinemotor met motorcode RFN (ook wel RFN motor genoemd), een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 2004. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor geluiden of motorstoringen kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

De handgeschakelde transmissie van de 407 SW 2.0-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 8,3 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XT Pack met kenteken 48-RX-PG uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 48-RX-PG uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 407 SW 135 (48-RX-PG)

Wat is de APK status van 48-RX-PG?

De APK van 48-RX-PG is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-RX-PG een import auto?

Nee, 48-RX-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-RX-PG gehad?

48-RX-PG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW uit 2004?

De motorcode is RFN, een 1997cc viercilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting die kan rekken en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0-16V motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde bedrading of relais.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardverlichting, niet werkende centrale vergrendeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 407 SW 135 modellen

Model Kenteken