Kenteken check 48-SH-GX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 278.932 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977162
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
48-SH-GX
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-SH-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla 1.6 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 48-SH-GX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 48-SH-GX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 48-SH-GX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 48-SH-GX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 48-SH-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.715
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
458 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Bekeken
738 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1253 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1ZZ-FE 1598cc VVT-i motor met 81 pk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een kleine middenklasse sedan
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 81 pk vermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model

Minpunten

  • VVT-i systeem kan rammelen bij koude start door oliedrukproblemen
  • Mogelijke olielekkages bij timing chain cover en pakkingen
  • Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Remmen, vooral achter, kunnen onvoldoende zijn zonder onderhoud
  • Luchtmassameter (MAF sensor) kan vervuilen en koude startproblemen veroorzaken
  • Passagiersdeurslot kan storingsgevoelig zijn (volgens gebruikerservaring)

Volledige analyse

Kenteken 48-SH-GX is een grijze Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 2004 valt in de kleine middenklasse sedan categorie en heeft een nieuwprijs van circa €22.290. De voorwielaangedreven auto staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1598cc motor in deze Corolla is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) technologie. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een rammelend VVT-i systeem bij koude start, wat veroorzaakt wordt door de variabele kleptimingmechaniek die olie onder druk nodig heeft om correct te functioneren. Daarnaast kunnen er olielekkages optreden bij de timing chain cover en de bijbehorende pakkingen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar vervuiling van de luchtmassameter (MAF sensor) kan koude startproblemen veroorzaken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat relatief eenvoudig en betaalbaar te vervangen is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en geen agressief rijgedrag. Er zijn geen bekende fabrieksfouten of terugroepacties voor de transmissie van deze uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals koppeling of remmen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken 48-SH-GX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de VVT-i kleptiming. Controleer op olielekkages bij de timing chain cover en luister bij koude start naar rammelende geluiden. Inspecteer de koppeling en remmen op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 48-SH-GX uit 2006 is een degelijke en betrouwbare kleine middenklasse sedan met een efficiënte 1598cc VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals het VVT-i systeem en olielekkages, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen gebruikskosten, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Band met laag profiel

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla 1.6 (48-SH-GX)

Wat is de APK status van 48-SH-GX?

De APK van 48-SH-GX is verlopen op 07-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-SH-GX een import auto?

Nee, 48-SH-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-SH-GX gehad?

48-SH-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

VVT-i kleptiming rammelen bij koude start

De variabele kleptiming kan bij koude motor starten een rammelend geluid geven door onvoldoende oliedruk in het systeem.

Signalen:

Luid rammelend geluid bij starten, verdwijnt na enkele seconden.

Let op
Motor

Olielekkage bij timing chain cover

De pakking of O-ring van de timing chain cover kan gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Vervuilde luchtmassameter (MAF sensor)

Stof en vuil kunnen de MAF sensor vervuilen, wat koude startproblemen en onregelmatig stationair toerental veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten bij koude motor, schommelend stationair toerental.

Let op
Chassis

Onvoldoende remwerking achter

Remmen achter kunnen minder effectief zijn, vooral zonder tijdig onderhoud of bij slijtage.

Signalen:

Langere remweg, piepende remmen, verminderde remkracht achter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1253 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat