Kenteken check 48-SK-TP

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 238.251 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-980440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
48-SK-TP
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-SK-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 48-SK-TP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 48-SK-TP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 48-SK-TP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 48-SK-TP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 48-SK-TP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.589
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4GC
Vergelijkbare kentekens
434 voertuigen
Bekeken
970 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en een grote bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV met 104 pk
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortopties in Executive-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe afwerking
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en rijhulpsystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-SK-TP is een zwarte Kia Sportage 2.0 CVVT Executive uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 104 kW (141 pk) levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV werd nieuw geleverd voor circa €25.580 en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1975cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Sportage is doorgaans de G4GC, een DOHC 16-klep motor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert 104 kW bij 6000 tpm en 184 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er is geen turbo aanwezig, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometrages verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden die circa 7,1 liter per 100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Executive uit 2004 met kenteken 48-SK-TP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime en betrouwbare midi-SUV zoeken met een eenvoudige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 48-SK-TP uit 2006 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. Het relatief gunstige verbruik en lage onderhoudskosten maken het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €455
Traction control Pakket
Radio €480
Navigatie €1147
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
14 maart 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
18 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
16 april 2023
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

125,268 km INFO
22 oktober 2013
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

91,262 km INFO
25 maart 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

89,000 km INFO
15 maart 2011
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4GC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 184 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 508 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (48-SK-TP)

Wat is de APK status van 48-SK-TP?

De APK van 48-SK-TP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-SK-TP een import auto?

Nee, 48-SK-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-SK-TP gehad?

48-SK-TP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 1975cc DOHC 16-klep motor met Continuously Variable Valve Timing.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 104 kW (141 pk) bij 6000 tpm en 184 Nm koppel bij 4500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,1 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke verstopping van injectoren en toename van olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sportage 2.0 16V kentekens

Auto Nummerplaat