Kenteken check 48-SZ-NP
APK verlopen - 7 eigenaars - 307.669 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 48SZNP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 48-SZ-NP
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 48-SZ-NP
Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 48-SZ-NP
Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 48-SZ-NP
Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 48-SZ-NP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FTV).
- Handgeschakelde versnellingsbak met directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service.
- Comfortabele rijervaring voor een MPV uit 2004.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage.
- Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog.
- Interieur en techniek zijn verouderd vergeleken met moderne MPV's.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-SZ-NP is een zwarte Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D Luna 7p. uit 2006 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €31.850.
De 2231cc 4-cilinder dieselmotor in deze Corolla Verso heeft de motorcode 2AD-FTV, een common-rail turbodiesel met 130 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,8-6,2 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D Luna 7p. met kenteken 48-SZ-NP uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en injectoren. Let op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is een praktische en betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en degelijkheid zoeken.
Deze zwarte Toyota Corolla Verso met kenteken 48-SZ-NP uit 2006 is een ruime, betrouwbare diesel-MPV met een sterke 2.2 D-4D motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. Ideaal voor wie een betaalbare zevenzitter zoekt met degelijke techniek.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,129 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast
APK keuring details: De accu van de aanhangwagen zit niet goed vast
APK keuring details: 58
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
APK keuring details: 09
APK keuring details: 28
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (48-SZ-NP)
Wat is de APK status van 48-SZ-NP?
De APK van 48-SZ-NP is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-SZ-NP een import auto?
Nee, 48-SZ-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-SZ-NP gehad?
48-SZ-NP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Toyota Corolla Verso?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2231cc common-rail turbodiesel met 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten; tijdig onderhoud verlengt de levensduur.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik stijgen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
