Kenteken check 48-SZB-4
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 128.092 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 48SZB4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 48-SZB-4
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 48-SZB-4
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 48-SZB-4
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 48-SZB-4
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 48-SZB-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1323 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen.
- Betrouwbare en eenvoudige Renault K4M 1.6 16V motor.
- Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik.
- Betaalbare aanschafprijs en goede marktwaarde voor leeftijd.
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken.
- Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Eenvoudige afwerking en minder luxe opties in Blackline-uitvoering.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-SZB-4 is een zwarte Dacia Logan MCV 1.6-16V Blackline uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze MPV uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €14.890. De auto is voorwielaangedreven en biedt praktische ruimte met 5 tot 7 zitplaatsen.
De motor in deze Dacia Logan MCV is de Renault K4M 690, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige en robuuste constructie. Het maximale koppel bedraagt circa 148 Nm bij 3750 tpm. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De K4M motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is eenvoudig en passend bij het budgetkarakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia staat bekend om relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en goedkope onderdelen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6-16V Blackline met kenteken 48-SZB-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is een praktische en betaalbare keuze voor wie een ruime, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming onder de auto en rondom wielkasten, vooral bij oudere exemplaren.
Deze zwarte Dacia Logan MCV met kenteken 48-SZB-4 uit 2012 is een degelijke en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.6-liter 16V benzinemotor (Renault K4M). De auto biedt veel ruimte en lage gebruikskosten, maar vraagt aandacht voor kettingspanner en koppeling bij hogere kilometerstanden. Voor budgetbewuste kopers die praktische ruimte zoeken, is dit een verstandige keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
APK keuring details: 09
APK keuring details: 36
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 (48-SZB-4)
Wat is de APK status van 48-SZB-4?
De APK van 48-SZB-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-SZB-4 een import auto?
Nee, 48-SZB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-SZB-4 gehad?
48-SZB-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Dacia Logan MCV?
De motorcode is Renault K4M 690, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk bij 5750 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributiekettingspanner en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliegeur, verhoogd olieverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rondom wielkasten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.
Versleten schakelmechanisme
Het handgeschakelde versnellingsbakschakelmechanisme kan speling krijgen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelpook voelt los, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
