Kenteken check 48-TGG-8
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 129.746 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 48TGG8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 48-TGG-8
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 48-TGG-8
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 48-TGG-8
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 48-TGG-8
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 48-TGG-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en stijlvol design met coupé-karakter
- Betrouwbare 1796cc 4-cilinder kompressor motor (M271)
- Soepel schakelende 5-traps automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een Mercedes uit 2001
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting spanner
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen
- Beperkte achterruimte door coupé carrosserie
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-TGG-8 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert stijl met degelijkheid en is een opvallende verschijning in het segment van compacte luxe coupés.
De 1796cc motor in de C-klasse Sportcoupé 180 K is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (kompressor), bekend onder de motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij rustig rijden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden vanwege het bouwjaar en de techniek. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K met kenteken 48-TGG-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 48-TGG-8 uit 2002 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een efficiënte 1796cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Knipperlichten beschadigd, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (48-TGG-8)
Wat is de APK status van 48-TGG-8?
De APK van 48-TGG-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-TGG-8 een import auto?
Ja, 48-TGG-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 48-TGG-8 gehad?
48-TGG-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Sportcoupé 180 K?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder kompressor motor die ongeveer 105 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij normaal rijgedrag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner en ketting
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat tikken of speling krijgt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen geven in ABS, airco of dashboard.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Veerslijtage en achterasproblemen
Slijtage aan achterasrubbers en veren kan rijcomfort verminderen.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
