Kenteken check 48-TK-NR

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 248.090 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-010047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
48-TK-NR
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Santa Fe 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-TK-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 48-TK-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 48-TK-NR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 48-TK-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 48-TK-NR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 48-TK-NR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.833
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
397 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i-16V motor met 99 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en gunstige marktwaarde nu.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2004.
  • Degelijke bouwkwaliteit met eenvoudige techniek.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan na 150.000 km problemen geven als onderhoud ontbreekt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte pk's (99 pk) voor een SUV, minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 99 pk benzinemotor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-TK-NR is een blauwe Hyundai Santa Fe 2.0i-16V Dynamic Motion uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 biedt een praktische mix van ruimte, comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €26.995.

De 2.0i-16V motor in deze Hyundai Santa Fe is een 1997cc viercilinder benzinemotor met ongeveer 99 pk (73 kW). De motorcode is doorgaans 'G4JP' of een variant daarvan, een SOHC of DOHC 16-klepper die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die na 150.000 km slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen (ernst: orange). Verder zijn er minder meldingen van turbo's, omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden (ernst: yellow). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond de 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 99 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.0i-16V Dynamic Motion uit 2004 met kenteken 48-TK-NR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanner. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde motor en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze blauwe Hyundai Santa Fe met kenteken 48-TK-NR uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0i-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud aan de timing chain en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2017

Kilometerstand

XXX,484 km geregistreerd

XXX,484 km
INFO
18 augustus 2017
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 1
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 2
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 3
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 4
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2351 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 693 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 (48-TK-NR)

Wat is de APK status van 48-TK-NR?

De APK van 48-TK-NR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-TK-NR een import auto?

Nee, 48-TK-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-TK-NR gehad?

48-TK-NR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i-16V motor in de Hyundai Santa Fe 2004?

De motorcode is meestal G4JP, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne auto's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe uit 2004?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en drukgroep bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Santa Fe 2.4 exemplaren

Voertuig Registratie