Kenteken check 48-ZH-BZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 252.928 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 48ZHBZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 48-ZH-BZ
Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 48-ZH-BZ
Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 48-ZH-BZ
Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 48-ZH-BZ
Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 48-ZH-BZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2795 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor (motorcode 1VD-FTV) met 210 pk en 650 Nm koppel
- Uitstekende offroad-capaciteiten met 4WD en geavanceerde differentiëlen
- Ruime 7-persoons Executive-uitvoering met luxe interieur
- Zesversnellingsautomaat die soepel schakelt
- Sterk waardebehoud door reputatie en kwaliteit
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-12 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
- Zwaar voertuig met hogere gebruikskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-ZH-BZ is een zwarte Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. uit 2008 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid, luxe en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €142.340.
De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de ketting (timing chain), mogelijke problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor combineert kracht met een redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse, met een praktijkverbruik rond 10-12 L/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Land Cruiser liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen voor deze luxe SUV kunnen prijzig zijn. Brandstofkosten zijn relatief hoog door het gewicht en motorinhoud.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. met kenteken 48-ZH-BZ uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze auto is ideaal voor wie een robuuste, luxe SUV zoekt met uitstekende offroadcapaciteiten en een sterke dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Toyota Land Cruiser V8 met kenteken 48-ZH-BZ uit 2008 is een betrouwbare en krachtige SUV met een robuuste 4.5 D-4D V8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier, luxe en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (48-ZH-BZ)
Wat is de APK status van 48-ZH-BZ?
De APK van 48-ZH-BZ is verlopen op 03-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-ZH-BZ een import auto?
Nee, 48-ZH-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-ZH-BZ gehad?
48-ZH-BZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?
De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 dieselmotor met ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel.
Hoeveel verbruikt deze Land Cruiser in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 210 pk diesel Land Cruiser ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verminderde brandstofefficiëntie.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2795 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
