Kenteken check 48-ZL-XX

APK verlopen - 14+ eigenaars - 202.108 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-190070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
48-ZL-XX
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-ZL-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.6 FSI 2008

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 48-ZL-XX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 48-ZL-XX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 48-ZL-XX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 48-ZL-XX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 48-ZL-XX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.206
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
400 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudig te onderhouden techniek.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Synchronisatiering in transmissie kan slijten, wat schakelproblemen geeft.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-ZL-XX is een zwarte Skoda Octavia 1.6 FSI Tour uit 2008, modeljaar 2004, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €23.010 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1598cc 1.6 FSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de BSE of BGU, een 16-kleps DOHC motor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5800 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in de lagere versnellingen, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 FSI Tour uit 2004 met kenteken 48-ZL-XX is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van de koppeling en inspecteer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 48-ZL-XX uit 2008 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Bochtverlichting €100
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1140
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 december 2020
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
4 december 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
18 september 2018
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (48-ZL-XX)

Wat is de APK status van 48-ZL-XX?

De APK van 48-ZL-XX is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-ZL-XX een import auto?

Nee, 48-ZL-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-ZL-XX gehad?

48-ZL-XX heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Skoda Octavia 2004?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 liter 16-kleps DOHC motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.6 FSI uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering

Slijtage aan synchronisatiering in lagere versnellingen veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 1e of 2e versnelling.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motoronregelmatigheden veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in verlichting of dashboard.

Signalen:

Knipperende lampen, storingsmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 FSI in Nederland

Type Plaat