Kenteken check 48-ZLG-7
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 63.087 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 48ZLG7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 48-ZLG-7
Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 48-ZLG-7
Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 48-ZLG-7
Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 48-ZLG-7
Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2013) – Kenteken 48-ZLG-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V motorbasis
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren en aardgasinstallatie vragen specialistisch onderhoud
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Matig waardebehoud door niche aardgasmarkt
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-ZLG-7 is een blauwe Fiat Qubo uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder motor op aardgas (Natural Power) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.
De 1368cc motor in deze Fiat Qubo is een 1.4 8V Natural Power motor, bekend onder motorcode '312A1000' (Fiat 1.4 8V Fire motorbasis, aangepast voor aardgas). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 103 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn specifiek voor aardgas aangepast, wat onderhoud vereist om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, maar een versnellingsbakrevisie kan enkele honderden euro's kosten.
Het verbruik volgens WLTP voor de aardgasvariant ligt rond 4,5 kg aardgas per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 51 pk (37 kW) in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Aardgasinstallaties vragen extra aandacht bij onderhoud, vooral injectoren en gasleidingen.
De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow. uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde matig, mede door de niche van aardgasaandrijving. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor distributieketting en aardgasinstallatie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.
Deze blauwe Fiat Qubo met kenteken 48-ZLG-7 uit 2013 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 8V aardgasmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen die milieuvriendelijk willen rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
APK keuring details: 00
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (48-ZLG-7)
Wat is de APK status van 48-ZLG-7?
De APK van 48-ZLG-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-ZLG-7 een import auto?
Nee, 48-ZLG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-ZLG-7 gehad?
48-ZLG-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 8V aardgasmotor in de Fiat Qubo?
De motorcode is 312A1000, een 1.4 8V Fire motor aangepast voor aardgas (Natural Power).
Hoeveel pk levert de 1.4 Nat.Pow. motor?
Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).
Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,0 kg aardgas per 100 km gecombineerd, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,5 kg/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en incidentele reparaties aan motor en aardgasinstallatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo?
Voor 51 pk (37 kW) bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow.?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen aardgasinstallatie
Verstopping of slijtage van aardgasinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Elektronische storingen aardgasinstallatie
Sensoren en elektronische componenten van de aardgasinstallatie kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
