Kenteken check 49-DP-LL
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 254.579 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49DPLL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken 49-DP-LL
Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken 49-DP-LL
Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken 49-DP-LL
Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken 49-DP-LL
Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken 49-DP-LL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1771 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoge onderhoudskosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-DP-LL is een groene Jaguar S-type uit 1999 met een 2967cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van €61.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar S-type 3.0 V6 Executive uit 1999 heeft een 2967cc motor met een vermogen van 179 pk. De motorcode voor deze 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 configuratie met een DOHC met VVT (Variable Valve Timing) systeem[3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[6]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De handmatige transmissie van de Jaguar S-type 3.0 V6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Jaguar S-type 3.0 V6 ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 179 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Jaguar S-type 3.0 V6 is een stijlvolle en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de krachtige motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.
Deze groene Jaguar S-type met kenteken 49-DP-LL uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de historie te controleren voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht niet volgens regels, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht niet volgens regels, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 47
APK keuring details: 59
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (49-DP-LL)
Wat is de APK status van 49-DP-LL?
De APK van 49-DP-LL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-DP-LL een import auto?
Nee, 49-DP-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-DP-LL gehad?
49-DP-LL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Jaguar S-type 3.0 V6?
De topsnelheid is ongeveer 146 mph (235 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar in Nederland voor een auto met 179 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het brandstofverbruik variëren van 12-15 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer €2.000-€3.000 per jaar bij een gemiddeld gebruik van 15.000 km per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Herkenningspunten:
Minder prestaties, slechter brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
