Kenteken check ZL-RF-64
APK verlopen - 12+ eigenaars - 200.650 km (peildatum mrt 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken ZLRF64
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZL-RF-64
Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZL-RF-64
Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZL-RF-64
Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZL-RF-64
Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZL-RF-64
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1771 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoge onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken ZL-RF-64 is een blauwe Jaguar S-type uit 1999 met een 2967cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van €61.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar S-type 3.0 V6 Executive uit 1999 heeft een 2967cc motor met een vermogen van 179 pk. De motorcode voor deze 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 configuratie met een DOHC met VVT (Variable Valve Timing) systeem[3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[6]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De handmatige transmissie van de Jaguar S-type 3.0 V6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Jaguar S-type 3.0 V6 ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 179 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Jaguar S-type 3.0 V6 is een stijlvolle en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de krachtige motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.
Deze blauwe Jaguar S-type met kenteken ZL-RF-64 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de historie te controleren voordat u een aankoop doet.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,384 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade
APK keuring details: 02
APK keuring details: 31
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten zitten los
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten zitten los
Stofhoes van fuseekogel sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (ZL-RF-64)
Wat is de APK status van ZL-RF-64?
De APK van ZL-RF-64 is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZL-RF-64 een import auto?
Nee, ZL-RF-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-RF-64 gehad?
ZL-RF-64 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Jaguar S-type 3.0 V6?
De topsnelheid is ongeveer 146 mph (235 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar in Nederland voor een auto met 179 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het brandstofverbruik variëren van 12-15 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer €2.000-€3.000 per jaar bij een gemiddeld gebruik van 15.000 km per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Symptomen:
Minder prestaties, slechter brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
