Kenteken check 49-HV-VT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 234.389 km (peildatum feb 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49HVVT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Coupé 2.0 (2002) – Kenteken 49-HV-VT
Waardebehoud Hyundai Coupé 2.0 (2002) – Kenteken 49-HV-VT
Onderhoud Hyundai Coupé 2.0 (2002) – Kenteken 49-HV-VT
Veiligheid Hyundai Coupé 2.0 (2002) – Kenteken 49-HV-VT
Prestaties Hyundai Coupé 2.0 (2002) – Kenteken 49-HV-VT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Coupé 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1250 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en aantrekkelijk coupé-design uit 1999 met karakter
- Degelijke 2.0-liter Beta motor met 102 pk en DOHC 16-klep technologie
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Lichtgewicht (circa 1200 kg) en wendbare voorwielaandrijving
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd (circa 10 L/100 km in de praktijk)
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten voor een sportieve auto
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en lawaai veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Geen turbo aanwezig, dus minder vermogen dan sportievere varianten
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-HV-VT is een blauwe Hyundai Coupé 2.0i FX uit 2002 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert een aantrekkelijk design met een voorwielaandrijving en een vermogen van circa 102 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €21.775.
De 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, met een DOHC 16-klep ontwerp. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans 'G4CP' of een vergelijkbare Beta-variant. Deze motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De timing chain is robuuster dan een distributieriem, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet standaard op deze FX-variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkage vertonen, wat het brandstofverbruik en motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Coupé 2.0i FX is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Coupé wordt gewaardeerd vanwege de lichte besturing en sportieve wegligging, mede dankzij het relatief lage gewicht van circa 1200 kg en de voorwielaandrijving.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met de opgegeven 10,0 L/100 km in stedelijk verkeer en circa 6,2 L/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zoals koppeling vervangen of motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai Coupé 2.0i FX met kenteken 49-HV-VT uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De sportieve uitstraling en relatief lage aanschafprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare coupé met karakter.
Deze blauwe Hyundai Coupé met kenteken 49-HV-VT uit 2002 is een sportieve en betrouwbare coupé met een degelijke 1975cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Coupé nog jaren plezier bieden aan zijn eigenaar.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,238 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is roestschade aan de veerschotel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zitplaats zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zitplaats zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Coupé 2.0 (49-HV-VT)
Wat is de APK status van 49-HV-VT?
De APK van 49-HV-VT is verlopen op 12-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-HV-VT een import auto?
Nee, 49-HV-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-HV-VT gehad?
49-HV-VT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX?
De motorcode is meestal 'G4CP', een variant van de Hyundai Beta motorfamilie met DOHC 16-klep technologie.
Zijn er turbo problemen bij deze Hyundai Coupé 2.0i FX?
Nee, deze FX-variant is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk is voor een sportieve auto uit 1999.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 102 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Kettinglawaai bij koude start, motorstotteren, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat de motorloop en brandstofverbruik negatief beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Roestvorming
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan wielkasten en dorpels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
