Kenteken check 49-JGF-2

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 162.040 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-631534
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-JGF-2
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-JGF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2009

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2009) – Kenteken 49-JGF-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2009) – Kenteken 49-JGF-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2009) – Kenteken 49-JGF-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2009) – Kenteken 49-JGF-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.8 (2009) – Kenteken 49-JGF-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.024
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4184S11
Vergelijkbare voertuigen in NL
300 voertuigen
Bekeken
744 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S8) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Praktische en ruime combi met goede wegligging en sportieve uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (92 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie dan sterkere varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-JGF-2 is een zwarte Volvo V50 1.8 Sport uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi (middenklasse) werd nieuw geleverd voor €29.995 en is een populaire keuze voor wie een praktische en sportieve Volvo zoekt.

De 1798cc motor in deze Volvo V50 1.8 Sport heeft de motorcode B4184S8 en levert 92 pk bij 6000 tpm. Het is een 16-kleps 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 125 pk (92 kW) volgens officiële specificaties. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Sport uit 2007 met kenteken 49-JGF-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een sportieve uitstraling.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 49-JGF-2 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Volvo V50 1.8 2009 – Afbeelding 1
Volvo V50 1.8 2009 – Afbeelding 2
Volvo V50 1.8 2009 – Afbeelding 3
Volvo V50 1.8 2009 – Afbeelding 4
Volvo V50 1.8 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S11
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.8 (49-JGF-2)

Wat is de APK status van 49-JGF-2?

De APK van 49-JGF-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-JGF-2 een import auto?

Nee, 49-JGF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-JGF-2 gehad?

49-JGF-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4184S8, een 1798cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.8?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat