Kenteken check 49-JJT-1
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 228.000 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49JJT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 49-JJT-1
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 49-JJT-1
Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 49-JJT-1
Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 49-JJT-1
Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 49-JJT-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1725 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor grotere gezinnen.
- Betrouwbare 2.0 liter MR20DE benzinemotor met goede trekkracht.
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
- Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Goede veiligheidsuitrusting met zes airbags en actieve hoofdsteunen.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag olieverbruik voor een benzinemotor.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot defecten.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen zijn afwezig, maar injectoren kunnen bij oudere motoren problemen geven.
- Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €5.000 en €8.000.
- 4WD-systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan 2WD.
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-JJT-1 is een blauwe Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met zeven zitplaatsen heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €39.719. De Qashqai +2 biedt extra ruimte ten opzichte van de standaard Qashqai, ideaal voor grotere gezinnen.
De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, een all-aluminium 16-kleppen design met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een goede trekkracht vanaf 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage interne wrijving dankzij geavanceerde afwerkingstechnieken. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft en dus geen turbo-gerelateerde problemen kent.
De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar. De 4WD-systeem verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer, maar kan iets meer onderhoud vergen dan 2WD-varianten.
De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD met kenteken 49-JJT-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de staat van de automaat en het 4WD-systeem. Deze auto is geschikt voor gezinnen die behoefte hebben aan extra zitplaatsen en ruimte, met een betrouwbare motor en goede veiligheidsvoorzieningen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Nissan Qashqai +2 met kenteken 49-JJT-1 uit 2009 is een ruime, praktische en relatief betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 benzinemotor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 40
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 19
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (49-JJT-1)
Wat is de APK status van 49-JJT-1?
De APK van 49-JJT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-JJT-1 een import auto?
Nee, 49-JJT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-JJT-1 gehad?
49-JJT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2008?
De motorcode is MR20DE, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Qashqai?
De automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, vooral tijdig verversen van de transmissieolie voorkomt defecten.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
4WD-systeem onderhoud
Het 4WD-systeem vereist periodiek onderhoud; nalatigheid kan leiden tot slijtage van componenten.
Signalen:
Ongebruikelijke geluiden bij inschakelen 4WD, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 2.0 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
