Kenteken check 49-LT-NH

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 374.983 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-703879
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
49-LT-NH
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Accord Tourer 2.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-LT-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0i 2003

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 49-LT-NH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 49-LT-NH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 49-LT-NH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 49-LT-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 49-LT-NH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.255
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K20Z2
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 2.0L K20A i-VTEC motor met 155 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting voor 114 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, onderhoud vereist
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-LT-NH is een blauwe Honda Accord Tourer uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.300.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Accord Tourer is de K20A, een DOHC i-VTEC motor die 114 kW (155 pk) levert bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht kan vereisen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren vertonen zelden problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, en de koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Sport uit 2003 met kenteken 49-LT-NH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, ruime en praktische combi zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 49-LT-NH uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik aan te raden is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2550
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K20Z2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 203 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0i (49-LT-NH)

Wat is de APK status van 49-LT-NH?

De APK van 49-LT-NH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-LT-NH een import auto?

Nee, 49-LT-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-LT-NH gehad?

49-LT-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2003?

De motorcode is K20A, een 2.0L DOHC i-VTEC 4-cilinder motor met 114 kW (155 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelmomenten

Soms kunnen de schakelmomenten wat stroef aanvoelen door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Accord Tourer 2.0i exemplaren

Voertuig Registratie